FIA 主席苏拉耶姆:第 12 支 F1 车队应该来自中国,已和比亚迪、吉利接触谈判

科技新闻 2026-11-10 1 阅读 来源:原文

IT之家 11 月 10 日消息,据 Grande Prêmio 当地时间 11 月 9 日报道,国际汽联(FIA)已与比亚迪、吉利就可能成为第 12 支 F1 车队进行谈判。

FIA 主席穆罕默德 · 本 · 苏拉耶姆表示,任何有意加入赛车赛场的中国制造商都必须先提出一个可信的项目。

在马德里新经济论坛上,苏拉耶姆重申他更倾向于中国作为 F1 的下一个新参赛者。但与凯迪拉克 2026 年的登场不同,目前尚无正式程序来再次扩大 F1 的阵容。

IT之家注意到,F1 本赛季史无前例地扩充到了 11 支车队,凯迪拉克参赛,奥迪则通过收购索伯进入赛场。

苏拉耶姆认为中国是下一次扩充最具吸引力的市场。“我和其他制造商见过面,他们都说想加入,”他说。“其中一家是比亚迪,另一家是吉利。”

苏拉耶姆表示,他告诉中国汽车制造商,如果他们的意愿足够强烈,国际汽联可以启动另一轮意向表达程序。不过他强调,尽管中国在电动汽车技术领域处于领先地位,但技术框架不会为迎合中国新车而重写。

苏拉耶姆还透露,他曾提议比亚迪收购现有车队的可能性,而不是从零组建新车队。然而比亚迪在讨论中拒绝了这种做法,并表示更倾向于自行运营。“我说,你们为什么不先接手一个车队呢?比亚迪说,不,我们想要自己的车队。”

苏拉耶姆认为,中国对 F1 来说是一个重要机遇,因为中国拥有汽车产业、科技行业以及现有的大奖赛。他多次表示,如果 F1 再次扩充阵容,他将优先考虑一家中国制造商。

另据阿联酋国民报 11 月 9 日报道,苏拉耶姆在接受采访时表示,要加入第 12 支车队,必须是一项能为 F1 带来真正价值的举措,无论是竞技还是商业层面。一家大型中国制造商将带来新技术、投资和进入重要汽车市场的渠道,同时加强锦标赛与中国及亚洲粉丝的联系。

苏拉耶姆还称,任何新参赛者都必须证明自己能够在最高水平竞争,并为这项运动的长期未来做出贡献。第 12 支车队的决定必须始终基于提案的质量。

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